校校單車APP是一款致力于為國內(nèi)各大高校師生群體提供無樁共享單車服務的出行平臺。我們鼓勵綠色環(huán)保低碳出行，希望為在校師生帶來更便捷健康的出行體驗。用戶只需下載APP，隨時隨地掃碼用車。有需要的朋友快來牛游戲網(wǎng)下載體驗吧。
軟件特色
【低碳出行，綠色校園】
輕便的車身設(shè)計，優(yōu)良的安全性能，帶來舒適的騎行體驗。
【一鍵掃碼，解鎖用車】
掃碼車鎖二維碼，自動解鎖用車，無樁設(shè)計輕松關(guān)鎖還車。
【界面直觀，簡單易用】
青春活力的UI界面，簡單上手的操作體驗，大大簡化app使用難度。
【押金充值，隨時退還】
多種押金方式選擇，充值即可用車，押金隨時可退騎行費用經(jīng)濟實惠。
軟件評測
共享單車大戰(zhàn)正如火如荼。此外，余熠著重提到了與共享單車高度契合的校園市場，并與“校?！眲?chuàng)始人胡嘉潤共同宣布雙方達成戰(zhàn)略合作，在校園孵化“校校單車”。
校校是國內(nèi)領(lǐng)先的高校微信第三方服務商，目前已成為與700余所院校官方直接建立入?；顒雍献麝P(guān)系的商業(yè)項目，背后擁有眾多高校的合作資源和龐大的學生用戶群體。此外，校校現(xiàn)在在線上支持運營著超過兩千所學校的兩萬多個官方新媒體賬號，可作為流量入口幫助校校單車在短時間內(nèi)打開全國高校市場。在校園單車領(lǐng)域已經(jīng)有ofo和其他前期入局者，校校單車以更開放的資源整合方式，通過與優(yōu)拜的戰(zhàn)略合作，發(fā)揮自身的渠道優(yōu)勢，預計可以在短時間內(nèi)實現(xiàn)彎道超車。
關(guān)于單車成本方面，陳閃直言由永久來做的自行車，成本可降20%。校校單車作為與永久和優(yōu)拜共同孵化的項目，擁有來自優(yōu)拜的完整單車解決方案和來自永久的整套供應鏈體系支持，這將使校校單車擁有極快的產(chǎn)品研發(fā)落地速度以及具有行業(yè)競爭力的成本控制能力。
團隊方面，校校扎根于校園，擁有大量線下活動執(zhí)行經(jīng)驗和線上運營推廣經(jīng)驗。其團隊創(chuàng)始人胡嘉潤更是在校園業(yè)務深耕八年，是不折不扣的校園人。與此同時，校校單車還在技術(shù)、市場及運營方面引進了多位來自優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)項目的行業(yè)精英，與優(yōu)拜共同打造一支強有競爭力的核心團隊。
關(guān)于未來的推廣方式，顯而易見的是校校將會通過現(xiàn)有的資源，以兩萬多個微信平臺做對外窗口，作為除APP外學生能夠直接用車的第二終端。由于有大量的賬號是學校官方運營的，內(nèi)容關(guān)系到每個學生在校園的日常生活，因此在本校學生中會極高的打開率。校校單車通過這一切入口無疑極大降低了對學生的教育成本。在單車進校、運營上，校校將會采用學校內(nèi)部的操作方式，在每個學校都通過與校內(nèi)組織做單車聯(lián)合運營，利益共享，形成一個短期內(nèi)非常易于推廣的方案。
在投放策略上，校校單車將緊跟優(yōu)拜，以上海作為大本營，第一階段分三個時期完成區(qū)域性40所高校30000輛單車的投放目標。第二階段將會覆蓋到北上廣地區(qū)的100所高校。第三階段，預計在明年年底前完成400所高校30萬輛單車的投放。在2018年進入第四階段，爭取最終完成全國七成以上適合共享單車的高校布局。
更新日志
1、增加騎行券，騎行更優(yōu)惠
2、修改已知BUG
