許多的NFS愛好者在玩游戲時(shí)都比較喜歡使用專業(yè)手柄或方向盤玩，因?yàn)椴僮鞣奖?，操控感較強(qiáng)，但是主流群體依然還屬于"鍵盤黨" ，為了能使大家在游戲中更好的使用鍵盤，為大家介紹鍵盤設(shè)置的解和指引，希望能為大家提供一些參考和借鑒，具體喜好，還需依據(jù)個(gè)人自行設(shè)定，以達(dá)到最佳完美化。

一：設(shè)置選項(xiàng)駕駛

設(shè)置說明：這里所有的輔助基本都關(guān)閉了，因?yàn)檫@樣才能感受到下面設(shè)置中的影響，否則如果這里開啟穩(wěn)定控制或引導(dǎo)控制之類的， 電腦會(huì)把錯(cuò)誤的方向施加于車輛，這是SHIFT里很難習(xí)慣的一個(gè)新功能。還有就是多年來的NFS一直都是傻瓜賽車，因?yàn)槟呐轮挥蒙舷伦笥?個(gè)鍵，有的人甚至一路亂撞， 最后也能拿到冠軍。在《極品飛車13：變速》中有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、換了開發(fā)小組，整個(gè)開發(fā)引擎也換了；

2、富有真是感，能讓玩家有身臨其境的感覺；

3、賽車的重感加強(qiáng)，使整個(gè)NFS系列進(jìn)入了一個(gè)有重感的世界；

4、車輛操控非常接近真實(shí)賽車并且進(jìn)行了很大的物理效果簡(jiǎn)化。

二：設(shè)置選項(xiàng)調(diào)整控制

1、轉(zhuǎn)向死區(qū)：區(qū)間大，轉(zhuǎn)向時(shí)度數(shù)較慢，所以要開到最高，也就是50%；

2、油門死區(qū)：原理同上，也是即50%，效果平穩(wěn)；

3、剎車死區(qū)：原理同上，50%；

4、離合死區(qū)：原理同上，50%；

5、轉(zhuǎn)向靈敏度：7%，不會(huì)有猛打方向的效果;

6、加速靈敏度：50%；

7、剎車靈敏度：35%，能更好的完成漂移效果； 

8、離合器敏感度：設(shè)置為80%，100人中只有5人會(huì)使用離合器自主的選項(xiàng)， 而往往做出漂亮飄移且保持時(shí)間長，正是離合器在起著關(guān)鍵作用；（注：且須將的“駕駛”選項(xiàng)中將“自動(dòng)離合器”關(guān)閉，設(shè)置才會(huì)生效， 也可以在控制里將離合器設(shè)定一個(gè)鍵位)

9、速度轉(zhuǎn)向敏感度：這個(gè)類似于TDU（無限試駕）中的轉(zhuǎn)向比例那個(gè)選項(xiàng)，設(shè)置為20%； 

最后的兩個(gè)選項(xiàng)基本上為固定的，大家看上圖就知道怎么設(shè)定了，所以在這就i沒有講解了。

設(shè)置好游戲選項(xiàng)，是一個(gè)好的習(xí)慣，不但能使你在游戲中更方便的操作，同時(shí)能加大你對(duì)游戲的興趣等，希望這篇文章對(duì)大家有所幫助。