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《城市：天際線》公共交通體驗心得

時間：2017/12/13 10:55:33 編輯：sy

城市天際線是一款模擬建造為主的模擬類游戲。當(dāng)然，在這款游戲中，交通模式肯定是非常重要的，那么交通模式怎么玩呢？今天小編就給大家?guī)沓鞘刑祀H線公共交通體驗心得，讓我們一起來看看吧。

城市天際線公共交通體驗心得：

總體來說天際線較好的兼顧了城建和交通，因為交通規(guī)劃的趣味性，本人一直用經(jīng)營模式玩的，想盡量模擬現(xiàn)實城市中的交通模式，但是發(fā)現(xiàn)想真實模擬是不太容易的。

1.公交車。相對來說槽點不太多。主要有一個問題，MASS TRANSIT更新后公交的停站時間很長，嚴(yán)重限制了公交車的運力，本來更新之前還是挺好的。

2.地鐵。不知道出于什么原因官方?jīng)]有推出高架地鐵模式，MOM感覺并不是十分的完美，用了一段時間以后放棄了。

地鐵的造價太低了?，F(xiàn)實生活中的地鐵是極難盈利的，因為他們高昂的造價和維護成本。這就導(dǎo)致天際線完全可以純粹的靠地鐵通勤，以至于很難拉出什么好的公交線路，而且也不夠真實。

我認為地鐵應(yīng)該由地下、地面、高架加以區(qū)分，其中地面最便宜，高架次之，地下最貴。這樣可以讓玩家在景觀、空間和造價上進行權(quán)衡，另外可以讓淺層的地下線路無法穿越高層建筑物等等。這種權(quán)衡其實也是城市規(guī)劃中非常有意思的一部分，而不是無腦的、地下化的、大量穿樓的拉地鐵線。

3.火車。與地鐵相反，火車的造價有點高了，即便是用于市郊通勤，大站快車，想做到盈利也不容易。但火車在靈活性上很好，它可以天上地下隨時切換，盡管官方的火車站都是地面站。

另一個巨大的槽點，游戲應(yīng)該加大限制軌道的坡度和轉(zhuǎn)彎半徑，現(xiàn)實生活中的鐵路坡度一般限制在3%左右，而天際線中的軌道甚至可以拉到45%的坡度，這個太夸張了。即便不可能像現(xiàn)實生活中那樣平緩的坡度，起碼也要控制在10%上下吧，超過這個坡度就不能拉軌道。另外游戲中的火車轉(zhuǎn)彎半徑太小也有點過于失真了。

4.電車。電車相對來說槽點較少，個人比較滿意的一種交通工具。但由于進出站時行人需要頻繁的穿越馬路，容易造成擁堵，在主干路有時需要使用路側(cè)電車道的公路資產(chǎn)。另外游戲中默認的專用電車道速度太低了，我一般把專用電車道改為80限速，混行的電車道遵從默認規(guī)則，這樣相對真實一些。

5.纜車。這個纜車的設(shè)計還可以，排除造景因素的話，可以在特定的地形發(fā)揮作用，但其實用處不多，而且運力也比較一般。

6.單軌。槽點還是偏多的，首先是官方的單軌站噪音太假了，需要訂閱資產(chǎn)。一個小小的單軌站不可能和大型火車站產(chǎn)生的噪音相同，我們都知道單軌實際是噪音低的一種交通工具。另外線路在路中和路側(cè)切換時美感度很差，路中的軌道也無法調(diào)整高度，導(dǎo)致兩條路中單軌的線路無法立交只能平交。另外路中單軌站的布置方式也令我比較失望。我以為會和模擬城市2013磁懸浮的那種方式，可以直接把車站架在道路上，而天際線只能通過單軌站+道路的方式實現(xiàn)路中，而路中站限制了車道的寬度。

7.飛艇。用過一次，運力實在是太低了，比纜車還要小很多，CO出這個東西除了造景之外有什么實際意義嗎(我記得某個官方視頻里飛艇站就積壓了大量的乘客)

游戲介紹：

親自動手，打造一個美好的城市，讓人們過上幸福美滿的生活，這些在游戲里都是可以實現(xiàn)的。比如在《城市：天際線（Cities: Skylines）》這款游戲中，玩家就可以把自己的創(chuàng)意注入到游戲中，建造一個自己的理想城市。《城市：天際線》是《都市運輸》開發(fā)公司Paradox Interactive發(fā)行的一款模擬經(jīng)營游戲，這款游戲主要以模擬建造為主，讓玩家通過自己的意思來建造城市。游戲的主旨十分的自由，玩家可以隨意的建造，也可以使用各種強大的MOD工具。在現(xiàn)實中不可能實現(xiàn)的事情，在這個虛擬世界便可模擬出來。下載地址：點擊進入