龍門新春
龍門新春是游戲中的一張熱門3星賽道,中國風十足,很有中國春節(jié)的氛圍。那么想在龍門新春獲得好的名次,就必須懂得這張圖的技巧。
如何控制加速帶車速
賽道龍門新春最為突出的特點就是極速,賽道中小平臺與加速帶眾多,車手們不用氮氣的幫忙也能獲得超高的車速。不過超高的車速不見得一定是件好事,如果車手們能夠駕馭住如同野馬一般的賽車,那么行駛龍門新春這個賽道就是如魚得水。但是車手們若是駕馭不了,那么就會碰撞不斷,就連正常行駛都困難,更別提贏得第一了。
高車速的帶來的暢快體驗在直道上尤其明顯,如果車手們沉醉在這種感覺中無法自拔,失誤就會出現(xiàn)在彎道上。要想避免因車速過高而導致的彎道撞車,最簡單有效的辦法就是臨門踩上一腳剎車,在過彎時遏制了車速就能與平時一樣成功漂移過彎。不過這種方法畢竟對車速有損失,會對追求完美的車手帶來一定困擾,所以只適用于新手司機。
對于控制賽車很有一套的老司機們,過彎時只需要提前預判即可。因為行駛在這個賽道時車速比往常高,所以行駛相同距離的時間也要比往常短,這也就意味著車手在做出判斷時也要提前一點,只有提前做出漂移或者轉向的判斷,才能在賽車飛速行駛到關鍵點時做出反應。否則也就會出現(xiàn)賽車與彎道距離過近,沒有足夠距離來完成漂移轉向導致撞車,如果遇到這種情況只能踩剎車或者按復位鍵,最大程度地避免失誤帶來的負面影響才是良策。
如何完美通過跳臺
在開局兩個U形彎道過后有一個小跳臺,通過跳臺能夠進入一條狹窄的通道,之后緊鄰的是在U形彎道上的一個近道。如果一次性成功通過這三處地形,就能節(jié)省下來一個跨度比較大的L彎道距離,對于超越其他車手很有幫助,所以過這個捷徑非常必要。
在跳臺與狹窄通道之間有著一條溝壑,因此從跳臺進入狹窄通道時最好有一個氮氣作為輔助。如果沒有氮氣那么車手們在經(jīng)過跳臺時就得萬分小心,首先將車頭朝右扭轉30°左右,在飛出跳臺后第一時間使用空噴,借助空噴的推力也就能成功進入狹窄通道。
在進入通道后千萬不要隨意轉向,因為通道比較狹窄,所以稍微大一點的車身動作都可能引起碰撞。剛出狹窄通道后立即使用漂移通過近道,這個時機一定要把握住,因為早一點就會卡在通道中,而晚一點又會錯過近道,賽車漂移的角度為180°。當完全熟練地將這三個步驟融合起來后,就能一口氣輕松地通過這個坑爹的跳臺近道了。
如何利用空中浮板
空中浮板是一個架在U形彎道上端的一個賽道,嚴格來說這里也是一處捷徑,因為空中賽道上有一處加速帶,能夠提高賽車速度節(jié)省過彎時間。不過要想成功進入空中賽道,必須以200KM以上的車速越過空中賽道前的小溝壑。在加速帶眾多的賽道之中,車速達到200KM也不是一件難事,只要車手們在空中賽道前的彎道上不要發(fā)生失誤,就能成功獲得200KM的車速,進入空中賽道也不成問題。
車手們在登上空中賽道后還不能夠掉以輕心,因為稍不留神就會從賽道側邊掉落進入普通賽道,那樣也就失去了進入空中賽道的意義。所以進入空中賽道后,車手要做的就是穩(wěn)住車身,不斷地調整左右方向讓賽車平穩(wěn)前行,直到完全通過空中賽道。
總結
龍門新春這個賽道與車手們往常行駛的賽道有所不同,在這個賽道之中車手們能夠獲得極速體驗,不過同時也要求車手能夠操控住高速行駛的賽車。只要能夠適應高速行駛下的賽車狀態(tài),那么獲得冠軍也會相當容易。
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