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《世界汽車拉力錦標賽5》圖文教程攻略大全

時間：2015/10/12 16:11:48 編輯：Ocean

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拉力波蘭站

賽道簡介：當?shù)睾疵芗?a href="http://tjggzx.org.cn/zt/theforest/" target="_blank">森林茂密，所有的沙石賽道都分布在鄉(xiāng)間田野和密林之間。這里的賽道條件非常好，和芬蘭的沙石賽道有幾分相像，屬于高速沙石賽道。由于周圍森林密布，賽道的視野條件較差，加上賽道非常狹窄，這對車手的路書精確性提出很高的要求。

長度：5.99KM

賽道表面：10%柏油、90%碎石

彎道：25

賽道跑法：

拉力芬蘭站

賽道簡介：芬蘭站的賽道條件非常好，細沙覆蓋在堅硬的路基上，蜿蜒的沙石道路兩側(cè)林木密布、連續(xù)不斷的飛跳……這里不但需要車手精湛的技術(shù)和準確的路書，更需要車手超人的勇氣，同時領航員持續(xù)不斷、準確的路書播報也是必不可少。

長度：7.08KM

賽道表面：100%柏油

彎道：65

賽道跑法：

拉力德國站

賽道簡介：這是WRC連續(xù)進行六場沙石比賽后的首場柏油比賽。德國站的柏油賽道一直以其彎曲狹窄的鄉(xiāng)間小道聞名，賽道穿梭在葡萄園之間，出其不意的急轉(zhuǎn)彎和隱藏在草叢中的排水渠，再加上多變的天氣，都是車手要面對的考驗。

長度：6.59KM

賽道表面：100%柏油

彎道：36

賽道跑法：

拉力澳大利亞站

賽道簡介：澳大利亞傳統(tǒng)的叢林灌木沙石賽道，蜿蜒流暢的林間小道，塵土和沙石混雜的路面特點使得出發(fā)位置在這里非常關鍵。雖然這里的賽道路面條件比較好，對輪胎損傷不大，但賽道兩邊密布的灌木叢和樹木是車手面臨的最大挑戰(zhàn)，路書的準確與否和車手的專注度將直接決定賽車是否繼續(xù)留在賽道上。

長度：5.86KM

賽道表面：30%砂石、70%沙地

彎道：51

賽道跑法：

拉力法國站

賽道簡介：科西嘉島的柏油路面非常粗糙，賽車的抓地力非常好。但是這里的賽道非常復雜，這里有“萬彎拉力賽”的稱號，連續(xù)不斷的彎道加上波浪起伏的路面是科西嘉賽道的最大特點。這里的賽道也非常狹窄，很多村鎮(zhèn)小路邊的石塊和路肩都是車手要面對的陷阱，任何疏忽都有可能招致慘烈的損失。

長度：6.72KM

賽道表面：100%柏油

彎道：44

賽道跑法：

拉力西班牙站

賽道簡介：西班牙是混合賽道，這種設置對車隊的后勤保障提出了更高的要求，車隊在周五沙石賽道比賽結(jié)束后需要把賽車迅速從沙石模式更換為柏油模式，不但要更換懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，還要更換變速傳動系統(tǒng)。

對于車手而言，這種調(diào)整也是一個很大的挑戰(zhàn)，車手需要在很短的時間內(nèi)適應不同路面的感覺，迅速改變駕駛方式，適應賽車，適應賽道。

長度：2.81KM

賽道表面：100%砂石

彎道：26

賽道跑法：

拉力英國站

賽道簡介：英國站的沙石賽道以其蜿蜒、流暢聞名，賽道分布在森林以及山間牧場，良好的沙石路面深受車手喜愛。但天氣使這里的賽道非常具有挑戰(zhàn)性，大雨造成的賽道泥濘和濕滑，賽道的抓地力隨時發(fā)生變化。甚至會出現(xiàn)降雪和結(jié)冰的情況，令車手猝不及防，此外英國的濃霧也給車手帶來很大困難。

長度：2.17KM

賽道表面：100%泥地

彎道：17

賽道跑法：