對于競速游戲來說,如今能上的了臺面的其實并不多。今年有了《極限競速5》和《GT6》的參戰(zhàn),本次在冠軍評選之中比較難抉擇。本次的《極品飛車18:宿敵》的投票數(shù)比《GTA5》和《使命召喚10》還高,也側(cè)面表現(xiàn)出極品18雖然每年一作但依舊深受玩家的喜愛。《超級房車賽:起點2》素質(zhì)同樣不低,玩家駕車貼近觀眾的時候,可以偶爾聽到各種不同的來自觀眾的呼聲,有小孩子的大聲加油,有年輕婦女的尖叫等等,這些細節(jié)的聲音讓玩家感受到十足的誠意。
《超級房車賽:起點2》觀眾刻畫非常好
我們先看看另外兩款游戲《GT6》和《極限競速5》,《GT6》以超高的擬真駕駛體驗依舊實力不俗,相比《GT5》本作在天氣變化的表現(xiàn)更加真實,煙霧也不再像之前有濃濃的馬賽克感。然而對于PS3末期來說,進步并不是很大,甚至有很多地方有明顯刪減。但系列一貫的超高駕駛體驗,依舊是其他賽車游戲不能比擬的。
《GT6》駕駛體驗很強
賽車游戲的文化同樣也感染到了西方,微軟的turn 10工作室打造《極限競速》系列對《GT》系列發(fā)出當紅不讓的戰(zhàn)術?!稑O限競速5》利用次世代硬件的優(yōu)勢做到了先前做不到的東西,例如室內(nèi)視角的物理細節(jié),玻璃的光線折射。畫面表現(xiàn)的確令人驚奇,原來競速游戲的畫面表現(xiàn)還有這么多可提升的空間。
《極限競速5》
再回過頭來看下《極品飛車18:宿敵》在寒霜3引擎的帶動下,本作畫面同樣非常出色,廣闊的開放式地圖,與前作的城市建筑相比本作更多是自然美景,地理位置類似于城鄉(xiāng)交界處,農(nóng)場,沙漠,峽谷,森林,雪山,小鎮(zhèn)在不經(jīng)意之間交替變換這種感覺真的棒級了,游戲中從七代消失的法拉利時隔11年終于回歸,本作似乎預示著今后一個嶄新的開始。我們可以扮演警察和車手,在美麗的城鎮(zhèn)中相互追逐,除了日常的任務以外,游戲也有豐富的即時事件可供玩家處理。對決和追捕系統(tǒng),豐富了游戲的內(nèi)容,也增加了線上對抗的可玩性。當然這也加大了游戲的不可預測性,在公路上面不再是開開車看看風景,更貼近于現(xiàn)實世界。極速奔馳,腎上腺素急升。游戲之中帶給我們的是如此簡單,又是如此快樂。
《極品飛車18:宿敵》
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